Авария на атомной подводной лодке К-152 Нерпа

Авария на атомной подводной лодке К-152 Нерпа

В рамках очередного этапа государственной приемки К-152 «Нерпа» 8 ноября 2008 года вышла из акватории завода «Звезда» в Большом Камне для производства торпедных стрельб в одном из районов боевой подготовки флота. Во время проведения испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения на подводной лодке погибло 20 членов экипажа.

     Во время испытаний в качестве корабля-мишени выступал большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц». В этот день на «Нерпе» на палубах второго отсека произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. Концентрация фреона в среднем по 2-му отсеку в 300 раз превысила предельно допустимую концентрацию. На некоторых гражданских специалистах кислородные аппараты были надеты, но включены не были.

     В результате 20 человек погибло - 3 военнослужащих и 17 гражданских специалистов, 21 человек получил ожоги дыхательных путей, удушья и обморожения. На лодке находилось 208 человек, в том числе 81 военнослужащий, остальные - гражданские лица: сдаточный экипаж, который управлял кораблем, и другие заводские специалисты.

     Впоследствии было сообщено, что общее число обратившихся за медицинской помощью выросло - часть пострадавших, первоначально не обращавшихся к медикам, почувствовали себя плохо и были госпитализированы.

     По заявлениям официальных лиц, силовую установку авария не затронула, опасности радиоактивного заражения не возникло. Корабль своим ходом прибыл на пункт временного базирования в город Большой Камень, пострадавшие были доставлены на берег большим противолодочным кораблем «Адмирал Трибуц», откуда направлены в госпиталь Тихоокеанского флота в соседний населенный пункт Фокино.

     Прокуратурой было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил вождения и эксплуатации военного корабля, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц». О возможных конкретных причинах аварии высказывались различные предположения. Так, произошедшая авария может быть признаком системных проблем организации испытаний. Также в качестве вероятной причины аварии называли сбой компьютера. Субмарина была передана в лизинг в ВМС Индии 23 января 2012 года.

Энергетическая Компания «ФСК ЕЭС»

Энергетическая Компания «ФСК ЕЭС»

Унитарное Предприятие «Почта России»

Унитарное Предприятие «Почта России»

Всероссийский государственный институт кинематографии. ВГИК

Всероссийский государственный институт кинематографии

ВГИК

Акционерное общество «Лаборатория Касперского»

Акционерное общество «Лаборатория Касперского»

Союз Тхэквондо ВТФ России

Союз Тхэквондо ВТФ России

©2018 "pri.rus.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на pri.rus.team обязательна.

По вопросам работы cайта
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team

 ©2018 "pri.RUS.team"
При использовании материалов сайта 
ссылка на pri.rus.team обязательна.
 
 По вопросам работы cайта 
обращайтесь по тел: +7 (861) 238-84-48 
e-mail: info@rus.team